Тээврийн хэрэгсэл хөдөлж байх үед дугуй нь түүний цорын ганц хэсэг нь газарт хүрдэг. Аж үйлдвэрийн тээврийн хэрэгсэлд ашигладаг хатуу дугуй, хүнд даацын ачаатай сэрээтэй ачааны дугуй, дугуйт ачигчийн хатуу дугуй, гулсагчтай хатуу дугуй, портын дугуй эсвэл бага явсан хайчаар өргөлтийн хатуу дугуй, суудлын гүүрний хатуу дугуй зэрэг нь хөдөлгөөн хийх үед энэ нь үүсэх болно. дулаан, дулаан үйлдвэрлэх асуудал байна.
Хатуу дугуйны динамик дулаан үүсэх нь үндсэндээ хоёр хүчин зүйлээс шалтгаална, нэг нь тээврийн хэрэгсэл ажиллаж байх үед дугуйны эргэлтийн хэв гажилтын үед үүссэн дулааны энерги, нөгөө нь үрэлтийн дулаан, түүний дотор дотоод үрэлтийн улмаас үүссэн дулаан юм. резин болон дугуй ба газрын хоорондох үрэлтийн . Энэ нь тээврийн хэрэгслийн ачаалал, хурд, жолоодох зай, жолоодох хугацаатай шууд холбоотой. Ерөнхийдөө ачаалал ихсэх тусам хурд нь хурдан, хол зайд, ажиллах хугацаа уртасч, хатуу дугуйны дулааныг ихэсгэдэг.
Резин нь дулааныг муу дамжуулдаг тул хатуу дугуй нь бүгд резинээр хийгдсэн байдаг бөгөөд энэ нь түүний дулаан ялгаруулалтыг тодорхойлдог. Хатуу дугуйны дотоод дулааны хуримтлал хэт их байвал дугуйны температур үргэлжлэн нэмэгдэж, резин нь өндөр температурт хөгшрөлтийг хурдасгаж, гүйцэтгэл буурч, голчлон хатуу дугуй хагарах, блок унах, урагдах, элэгдэлд тэсвэртэй байдал буурах, хүнд тохиолдолд илэрдэг. дугуй цоороход хүргэдэг.
Хатуу дугуйг хадгалах, ашиглалтын хугацааг уртасгах, тээврийн хэрэгслийн үр ашгийг дээшлүүлэх шаардлагыг чанд баримтлан ашиглах ёстой.
Шуудангийн цаг: 2022-11-14